Selasa, 30 Juni 2015

Tingkat pelayanan transportasi publik





Transportasi adalah perpindahan dari satu tempat ke tempat lain, dengan atau tanpa kendaraan yang memiliki tujuan tertentu. Di era globalisasi ini transportasi berkembang sangat pesat baik darat, laut, maupun udara. Secara umum masyarakat melakukan pergerakan dengan tujuan yang berbeda dan membutuhkan sarana penunjang pergerakan tersebut berupa angkutan pribadi maupun angkutan umum. Pada umumnya sebagian besar masyarakat masih bergantung dengan angkutan umum bagi pemenuhan kebutuhan mobilitasnya, karena sebagian besar masyarakat tingkat ekonominya masih lemah atau sebagian besar tidak memiliki kendaraan pribadi, sehingga pembangunan dan peningkatan kualitas pelayanan transportasi sangat diperlukan.Tingkat pelayanan angkutan umum di Indonesia masih sangat kurang memadai, terbukti masih banyaknya angkutan umum yang penumpangnya masih berdesak-desakkan dan juga banyak para pengemudi yang ugal-ugalan dalam mengemudikan kendaraannya. Rendahnya tingkat pelayanan angkutan umum menyebabkan sebagian masyarakat sebagai pengguna angkutan umum merasa tidak nyaman, dan cenderung memilih menggunakan kendaraan pribadi. Mudahnya proses pembelian kendaraan semakin memperparah kondisi transportasi publik yang disediakan pemerintah, karena semakin lama transportasi publik semakin ditinggalkan.  Diperlukan adanya langkah-langkah perbaikan untuk mengatasi permasalahan yang ada, sehingga pada makalah ini akan dibahas tentang alternatif-alternatif yang dapat dilakukan.
Dalam sistem transportasi Indonesia yang majemuk, perlu adanya peraturan yang akuntabilitasnya dan kredibilitasnya teruji. Hukum itu mampu menjadi pedoman ataupun tolok ukur semua elemen masyarakat yang akan menggunakan jasa transportasi jalan. Pedoman hukum tersebut harusnya mampu mengarahkan serta menjadi pedoman masyarakat agar menaati peraturan lalu lintas yang ada. Yang diharapkan oleh peraturan yang ada mengarah kepada pentingnya penggunaan trasnportasi publik dalam melangsungkan aktivitasnya sehari hari. Hal ini mengingat tingginya peningkatan konsumsi kendaraan pribadi dan adanya pandangan masyarakat sebagai makhluk ekonomi yang tidak pernah berkecukupan dalam mengkonsumsi barang, khusunya yaitu kendaraan bermotor. Dengan ketidakadanya kontrol terhadap masalah yang terjadi, pemerintah tentunya akan mengambil kebijakan yaitu optimasalisasi moda trasnportasi massal. Transportasi umum massal diharapkan mampu menjadi moda andalan dalam perpindahan manusia dan barang dalam jumlah banyak dan cepat tanpa mengabaikan unsur keselamatan dan keamanan.
Sering dengan pelaksanaan optimalisasi transportasi massal di Indonesia, angkutan umum telah menjadi pokok penting dalam segala kegiatan oleh masyarakat.  Segala elemen masyarakat dari golongan menengah keatas dan golongan masyarakat menengah kebawah sudah menggunakan angkutan umum dalam bertransportasi.
Dari tahun ke tahun, kualitas pelayanan angkutan umum di Indonesia mengalami penurunan. Penurunan tersebut disebabkan oleh beberapa faktor. Faktor tersebut diantaranya adalahnya kurangnya ketrampilan dan pengetahuan sumber daya manusia dibidang angkutan jalan, budaya masyarakat yang tidak tertib hukum dan sarana dan prasarana dalam angkutan yang kurang memadai.
Dengan kualitas pelayanan yang kurang, menyebabkan kinerja yang menurun sehingga produktivitas tidak maksimal. Dibutuhkan beberapa usaha preventif guna menaikkan kualitas pelayanan angkutan umum. Usaha tersebut meliputi pembenahan aspek jasa angkutan umum, kendaraan angkutan umum, prasarana kendaraan, pengemudi dan penumpang.  Sehingga kualitas pelayanan akan baik, meningkatkan kesejahteraan dan meningkatkan perekonomian nasional.


Supaya transportasi publik berjalan dengan lancar maka ada 4 hal yang perlu di perhatikan
1.Perusahaan angkutan umum
          Perusahaan angkutan umum mempunyai beberapa kebijakan atau tanggung jawab terhadap pelayanan angkutan umum. Perusahaan angkutan umum memberikan bimbingan kepada pengemudi. Kaitannya dalam pelayanan angkutan umum diperlukan adanya penertiban administrasi penumpang.
2.Pengemudi
          Pengemudi mempunyai peranan penting dalam penilaian terhadap pelayanan angkutan umum. Pengemudi harus melaksanakan ketentuan sesuai dengan trayeknya masing masing.
3.Kendaraan bermotor
          Angkutan umum diselenggarakan dalam upaya memenuhi kebutuhan angkutan yang selamat, aman, nyaman, dan terjangkau. Kendaraan bermotor dibagi menjadi dua, yaitu angkutan orang dan barang. Terddapat tata cara pemuatan orang dan barang , dan harus ditaati oleh kendaraan bermotor


4. Pengguna Jasa
          Pengguna jasa yang dimaksud adalah penumpang kendaraan angkutan. Penumpang mempunyai hak dan kewajiban dalam menjaga fasilitas kendaraan yang ada






Mengenali berbagai rambu lalu lintas 




pengertian rambu menurut PM No.13 tahun 2014 tentang rambu lalu lintas adalah bagian perlengkapan Jalan yang berupa lambang, huruf, angka, kalimat, dan/atau perpaduan yang berfungsi sebagai peringatan, larangan, perintah, atau petunjuk bagi Pengguna Jalan. 
Rambu lalu lintas adalah bagian dari perlengkapan jalan yang memuat lambanghurufangka, kalimat dan/atau perpaduan di antaranya, yang digunakan untuk memberikan peringatan, larangan, perintah dan petunjuk bagi pemakai jalan. Agar rambu dapat terlihat baik siang ataupun malam atau pada waktu hujan maka bahan harus terbuat dari material retro-reflektif.
rambu lalu lintas di bagi menjadi 4 jenis ;
1. Rambu peringatan
Rambu yang memperingatkan adanya kondisi berbahaya dan berpotensi bahaya agar para pengemudi berhati-hati dalam menjalankan kendaraannya. Misalnya: Rambu yang menunjukkan adanya lintasan kereta api, atau adanya persimpangan berbahaya bagi para pengemudi.

 Rambu ini untuk melarang penggunaan dan pergerakan lalu lintas tertentu. Misalnya:
  • Rambu larangan berhenti.
  • Rambu larangan membunyikan isyarat suara.
  • Semua kendaraan dilarang lewat.


3. Rambu perintah 
Rambu ini untuk memerintahkan penggunaan dan pergerakan lalu lintas tertentu. Misalnya:
  • Rambu perintah memasuki lajur yang ditunjuk.
  • Rambu batas minimum kecepatan.
  • Rambu perintah bagi jenis kendaraan tertentu untuk melalui lajur dan/atau jalur tertentu.



4. Rambu petunjuk

Rambu yang memberikan petunjuk atau keterangan kepada pengemudi atau pemakai jalan lainnya, tentang arah yang harus ditempuh atau letak kota yang akan dituju lengkap dengan nama dan arah letak itu berada.

Kita wajib mengenali Rambu-rambu Lalulintas, terutama bagi pramuka siaga harus sudah paham benar tentang gambar/ rambu yang sering dijumpai sepanjang perjalanan dan juga dapat membantu kita dalam berkendara yang selamat di jalan raya. dan patuhilah rambu-rambu yang telah di buat.




Perilaku dan resiko berkendara


Di era globalisasi ini transportasi berkembang sangat pesat baik darat, laut, maupun udara. Transportasi merupakan kegiatan yang sangat penting dalam kehidupan masyarakat di Indonesia, karena transportasi merupakan urat nadi kehidupan masyarakat di berbagai bidang. Secara umum masyarakat melakukan pergerakan dengan tujuan yang berbeda, dan untuk mencapai tujuan dibutuhkan sarana penunjang pergerakan tersebut berupa angkutan pribadi maupun angkutan umum. Di Negara berkembang memiliki kendala dalam mengimplementasikan keselamatan kerja secara sepenuhnya, salah satunya adalah implementasi pada sektor transportasi. Kerugian akibat kecelakaan kerja di transportasi darat. Tingginya tingkat kecelakaan diakibatkan karena ketidakseimbangan antara pertumbuhan kebutuhan dan penggunaan sarana transportasi dengan tingkat pemahaman dan fasilitas transportasi yang tersedia. Indonesia, salah satu negara berkembang di kawasan ASEAN, memiliki rata-rata jumlah kecelakaan transportasi darat mencapai 20.548 kasus per tahun. Indonesia memiliki 100.318.522 kendaraan bermotor terdaftar pada tahun 2012, dimana 76% dari total adalah sepeda motor. Dibandingkan dengan moda transportasi lainnya, sepeda motor memiliki risiko kecelakaan tertinggi. Di Indonesia, 64% kecelakaan transportasi darat merupakan kecelakaan sepeda motor, akibat dari lemahnya kesadaran dan kedisiplinan dalam mematuhi aturan berkendara. Tingginya laju pertumbuhan penduduk, jumlah kendaraan mengakibatkan tingginya tingkat permintaan terhadap sarana transportasi darat. Namun, di beberapa negara ASEAN, infrastruktur jalan, peraturan dan pendidikan berkendara seringkali tidak mengikuti pertumbuhan tersebut. Peningkatan tingkat penggunaan kendaraan bermotor memberikan pengaruh positif pada penurunan tingkat risiko trasportasi, membandingkan antara tingkat pertumbuhan kendaraan bermotor dan risiko di negara-negara ASEAN dengan Swedia sebagai negara industri yang telah sukses menerapkan kebijakan trasportasi. Singapura, Brunei dan Malaysia memiliki risiko kecelakaan lebih rendah dengan penggunaan kendaraan bermotor yang tinggi dibandingkan dengan negara ASEAN lainnya. Di Indonesia, tingginya tingkat kecelakaan transportasi darat diakibatkan karena rendahnya pemahaman dan kedisiplinan untuk menerapkan keamanan berkendara. Dibandingkan dengan negara ASEAN dengan tingkat risiko yang lebih rendah, seperti Malaysia dan Singapura, penggunaan sarana pengaman kendaraan bermotor di Indonesia masih sangat rendah, khususnya pada pengguna sepeda motor.
          
             Tahap untuk mengurangi tingkat risiko berkendara


Memberikan penyeluhan dan pemahaman ke masyarakat atau bersosialisasi tentang keselamatan di jalan raya dan mengenalkan berupa aturan yang telah di terapkan oleh pemerintah atau pihak yang wajib, dan memberikan perhatian kepada tingkat pemahaman masyarakat dalam berkendara yang aman, serta diimbangi dengan penyediaan peraturan dan jalan yang standar.
dan untuk berganti dari penggunaan sarana transportasi berisiko tingi (kendaraan pribadi) dengan sarana transportasi berisiko rendah (transportasi publik).

Penyediaan sarana pengaman berkendara harus memperhatikan kondisi wilayah yang bersangkutan. Helm didesain dengan memperhatikan beberapa hal, seperti: kenyamanan ketika digunakan, berkualitas, ringan, dan sesuai dengan cuaca di wilayah.





Senin, 29 Juni 2015


Simpati terhadap keselamatan jalan raya


Semakin hari semakin banyak pengguna jalan, apa lagi di kota-kota besar seperti kota ibu kota ,yaitu jakarta. Ancaman keselamatan bagi pengendarapun semakin banyak terdapat di jalan raya. Namun terkadang masyarakat saja ada yang menghirau himbauan tersebut. Banyak masyarakat yang tidak peduli terhadap keselamatan orang lain yaitu kesalahan oleh manusia sendiri seperti, mengemudikan kendaraan dengan keadaan yang tidak stabil atau di bawah kondisi normal dan bisa di sebabkan oleh minuman keras yang mengakibatkan pengemudi mabuk dan karena kondisi pengguna jalan yang kurang fit atau dalam keadaan lelah dan mengantuk. Keselamatan jalan raya seolah tidak penting bagi mereka sendiri.
Keselamatan jalan raya merupakan tanggung jawab kita bersama sebagai pengguna jalan. Memperhatikan dan memeriksa keadaan kendaraan nya tersebut sebelum di gunakan itu merupakan suatu hal yang sangat penting. Hal tersebut sudah menjadi kewajiban bagi pengguna kendaraan. Untuk para pengguna kendaraan harus mengecek kondisi mesin dan kelengkapan kendaraan nya tersebut termasuk surat izin mengendari, STNK, serta pemakaian perlengkapan bagi pengendaranya sendiri.
Kecelekaan banyak diakibatkan oleh pengendara sendiri atau kecerobohan pengendara tersebut,salah satu contoh kasus yaitu ketika razia oleh aparat pihak yang berwewenang adanya rasa gugup karena kendaraan atau perlengkapan kendaraan yang tidak lengkap membuat konsentrasi dari pengendaranya itu sendiri mengurang dan kebanyakan dialami oleh para remaja yang belum mepunyai surat izin mengemudi. Hal ini sudah sering terjadi ,makanya dengan adanya dukungan dari masyarakat akan bisa membuat meminimalisirkan kecelakaan yang terjadi di jalan baik itu dari segala peraturan yg telah di terapkan atau mematuhi rambu yang telah di pasang oleh pemerintah. Menghindari kecelekan merupakan jauh lebih penting di bandingkan dari pada mengobati dan mengembalikan rasa percaya diri setelah mengalami kecelakaan itu. Jangan sampai melakukan hal sesuatu yang akan di sesali hingga seumur hidup.

Tips bagi pengguna jalan

Bagi pengguna kendaraan umum

Di kota besar permasalahan yang utama yaitu kemacetan, maka untuk mengurangi kecepatan dan mengefesiensi terhadap ekonomi atau demi kelancaran trasportasi kita, alangkah baik nya menggunakan kendaraan umum. Bila yang menggunakan kendaraan umum tersebut selalu memperhitungkan untuk menentukan jam berapa anda harus mulai berangkat dari rumah anda, jangan sampai anda terburu-buru di jalan karena bisa membahayakan diri anda dan membahayakan keselamatan diri anda .

Bagi pengendara roda 2

Kita ketahui bahwa kendaraan roda 2 sekarang sangat membludak dan merupakan kebutuhan setiap keluarga. Dengan harganya yang relatif murah maka semua keluarga kebanyakan telah memiliki kendaraan tersebut. Maka berhatilah-hatilah dengan sesama pengguna kendaraan roda 2 lainnya, karena dengan ukuran yang relatif kecil pengendara roda 2 yang tidak bertanggung jawab sering melintasi seenak nya tanpa memperhitungkan keselematan pengguna jalan raya lainnya. Kendarailah kendaraan anda dengan kecepatan normal atau dengan kecepatan yang telah di tentukan dan hargailah sesama pengguna jalan raya lainnya.

Bagi pengendara roda 4

Berhatilah-hatilah dengan pengendara roda 2 yang tidak mematuhi peraturan. Karena mereka bisa kapan saja melintas tanpa memperhatikan keselamatan mereka sendiri dan keselamatan orang lain, termasuk di jalan satu arah, saat akan berbelok jika anda tidak bisa melihat kendaraan dari arah berlawanan, bunyikanlah klakson terlebih dahulu sebelum berbelok. Nyalakan juga lampu sign jika anda hendak berpindah lajur ,dan serta patuhi semua rambu yang ada.

Bagi pejalan kaki

Kita ketahui bahwa di negara-negara tetangga sangat mementingkan pejalan kaki ,tetapi di negara kita malah sebaliknya. Dan seharus nya pejalan kaki harus di lengkapi jalan khusus dan di golongkan pengguna jalan yang paling aman. Namun di indonesia kita ketahui bahwa banyak korban kecelakan karena ada kendaraan yang menggunakan jalur pejalan kaki. Sebagai pejalan kaki ,anda harus waspada terhadap kendaraan-kendaraan yang mencuri jalan pejalan kaki. Bila andak hendak menyebarang gunakan lah fasilitas pejalan kaki yang telah di sedia untuk meminimalisirkan kecelakan pejalan kaki.
Keselamatan itu mahal tidak ada yang mau celaka atau menjadi korban kecelakan di jalan raya. Pasti sangat menyakitkan apabila kehilangan orang tercinta atau sanak saudara karena tidak berkendara dengan baik dan bener, dengan demikian mari kita tanamkan pentingnya keselamatan bagi hidup kita dan kita tanam sebagai prisip hidup.





Penyebab Utama Kecelakaan Lalu Lintas

Penyebab Utama Kecelakaan Lalu Lintas


     Kecelakaan tidak memandang usia tua maupun muda, pria ataupun wanita, setiap orang dalam kesehariannya pasti melakukan aktivitas. Di setiap sudut jalan, tiap harinya pasti akan banyak dijumpai orang berkendara dengan kesibukan dan urusan mereka masing-masing. Hanya sebagian kecil saja dari masyarakat yang masih memilih jalan kaki sebagai cara alternatif agar bisa sampai di tempat tujuan, itu pun mungkin hanya untuk jarak tertentu saja.
Saat ini tak sedikit orang memilih kendaraan pribadi dari pada kendaraan umum sebagai alat transportasi mereka supaya bisa lebih cepat sampai di tempat tujuan dan bisa menghemat biaya. Selain itu, kendaraan pribadi juga akan membuat pengendaranya jadi lebih bebas pergi ke mana saja yang mereka inginkan, tanpa harus menunggu berlama-lama sampai kendaraan pengangkut tiba. Namun, aktivitas berkendara tak bisa lepas dari bahaya kecelakaan karena itu merupakan risiko yang harus dihadapi oleh setiap orang. Tetapi jangan khawatir, meskipun bahaya kecelakaan bisa terjadi di mana saja dan kapan saja, itu hanya akan terjadi bila kita tidak konsentrasi saat berkendara. Oleh karena itu, dengan memahami apa saja penyebab terjadinya kecelakaan, maka kita akan bisa selalu berhati-hati, supaya jangan sampai diri kita sendiri yang malah menjadi korbannya. Dan alangkah baik nya jika masyarakat mengguna kendaraan supaya mengurangi terjadinya kecelakan dan bisa mudah di jangkau tujuan nya .

Ada beberapa penyebab terjadinya kecelakan atau akibat yang sering terjadi kecelakan :

·        Kondisi tubuh yang terlalu lelah

Kehilangan Konsentrasi saat tubuh mulai letih dan mengantuk adalah berbahaya pada saat sedang berkendara. Yang harus kita lakukan adalah menjaga tubuh dan pikiran supaya tetap fokus pada saat berkendara, misalnya berhenti sejenak minimal 30 menit atau beristirahat ,  karena maksimal dalam berkendara itu 3 – 4 jam .
·        Melebihi kapasitas angkutan
Disaat  kendaraan yang ditumpangi mengalami kelebihan penumpang atau bobot, hal ini akan mengakibatkan kehilangan keseimbangan dan konsentrasi dari pengemudi tersebut saat membawa kendaraan dan bisa menyebabkan kecelakaan. Oleh karena itu, lebih baik membawa barang seperlunya saja jangan berlebihan.

·        Kondisi tubuh yang sedang sakit

Kondisi kesehatan yang diderita oleh pengemudi juga bisa menjadi salah satu penyebab kecelakaan, misalkan sakit pernafasan, hipertensi, diare, iritasi mata, jantung, sakit kepala, demam, dan penyakit lainnya. Jadi apabila Anda saat ini merasa sedang dalam keadaan sakit lebih baik urungkan niat untuk tidak mengemudi terlebih dahulu.

·        Berkendara dalam pengaruh minuman keras

Mengendarai kendaran dalam keadaan tubuh sedang di bawah sadar atau pengaruh alkohol sangat berbahaya, karena saat berkendara kesadaran tidak dalam keadaan 100%, bahkan terkadang ada yang tidak sadar sama sekali. Hal demikian sudah kerap terjadi di sekitar kita. Imbas yang terjadi tidak hanya membahayakan diri sendiri, tetapi juga orang lain yang tidak bersalah dapat menjadi korban.

·        Kondisi kendaraan yang sudah tidak layak pakai

Sering terjadi pada kendaraan  yang sudah tidak layak untuk dipakai melakukan perjalanan jauh atau untuk mengangkut beban berat. Kendaraan semacam ini apabila tetap dipaksakan dapat mencelakakan diri sendiri dan pengendara lain. Parahnya lagi, apabila kendaraan tersebut masih tetap dipaksakan untuk berjalan pada kondisi cuaca seperti musim hujan saat ini.

·        Menggunakan telepon genggam dan mendengarkan musik saat berkendara

Hal ini sangat kurang diperhatikan oleh para pengendara dan tidak kesadaran dari pengguna kendaraannya , terutama paling banyak dilakukan oleh para remaja. Korban dari penyebab ini sangatlah tidak sedikit, sehingga berkendara sambil berbicara di telepon genggam sangat tidak dianjurkan. Namun, bila sangat mendesak dan harus segera menjawab panggilan telepon, usahakan untuk berhenti sejenak dan jangan mendengarkan musik sambil menggunakan handsfree karena Anda jadi tidak bisa mendengar keadaan di sekeliling Anda.  Dan kurang nya penegakan hukum oleh pihak yang wajib.

·        Tidak disiplin dalam mematuhi rambu lalu lintas

Kebanyakan kecelekaan di sebeb kan ketidak disiplinan dalam mematuhi rambu-rambu lalu lintas dan hal tersebut sangat fatal apabila pengguna jalan melanggar lambu yang telah di terapkan. Oleh karena itu, selalu patuhi rambu-rambu yang ada dan jangan ngebut meskipun Anda sedang terburu-buru.



Beberapa hal di atas penyebab kecelakaan sering kali dikarenakan kelalaian pengemudi. Oleh karena itu, sebelum berkendara segala sesuatu harus dipersiapkan terlebih dahulu mulai dari kondisi fisik, hati, serta pikiran dan kendaraannya. Meskipun kejadian di atas saat ini masih belum terjadi pada Anda, tapi apakah Anda tidak takut apabila sewaktu-waktu harus meninggalkan atau ditinggalkan orang-orang yang Anda sayangi akibat kecelakaan atas kelalaian sendiri. Maka mulai saat ini, jagalah selalu keselamatan Anda dalam berkendara dan peringatkan pengendara yang lain terutama orang yang Anda kasihi untuk selalu menjaga keselamatannya dalam berkendara. Jadi lah pelopor keselamatan karena keselamatan itu kebutuhan kita.

Minggu, 28 Juni 2015

berkendara dengan kecepatan tinggi menjadi faktor utama kecelakaan lalu lintas dan tips agar tetap aman dalam standar kecepatan




Berkendara dengan kecepatan tinggi menjadi faktor utama dalam kecelakaan lalu lintas. Analisa dari statistik kecelakaan lalu lintas menunjukkan bahwa situasinya mungkin lebih buruk. Hal ini adalah permasalahan yang harus diperhatikan oleh setiap pengemudi.
Bayangkan anda tiba di tempat kerja dan mendengar bahwa rekan kerja anda telah tewas ataupun cedera dalam kecelakaan karena mengebut. Anda telah kehilangan teman dan rekan kerja, dan perusahaan anda telah kehilangan anggota penting dari tim kerja – mungkin untuk selamanya. Maka pribahasa “lebih baik lambat daripada tidak sama sekali” benar benar berarti.
Dampak lingkungan. Ketika anda berkendara pada kecepatan tinggi, kendaraan anda mengeluarkan gas yang menyebabkan polusi udara dan memberikan kontribusi pada efek greenhouse. Kendaraan anda juga mengeluarkan suara berlebih dan menyebabkan polusi suara.

Riset menunjukkan bahwa resiko kecelakaan meningkat jika anda dalam kecepatan tinggi
karena :
1.   Anda memiliki sedikit waktu untuk memperhatikan bahaya (seperti adanya anak yang menyebrang di depan anda). Jika anda tidak memperhatikan bahaya, anda memiliki sedikit waktu untuk bertindak.
2.   Semakin jauhnya jarak pengereman yang anda butuhkan.
3.   Anda akan kehilangan kendali kendaraan anda. Contoh, pada tikungan.
4.   Pengguna jalan lain mungkin salah menilai kecepatan anda (mereka pikir anda berkendara dalam batas aman) dan membuat kesalahan. Contoh, seorang pejalan kaki yang menyeberangi jalan atau pengendara lain yang akan mendahului kendaraan anda padahal jaraknya tidak memungkinkan.

                         TIPS AGAR TETAP AMAN DALAM                     STANDAR KECEPATAN

 Menjalankan kendaraan dengan kecepatan rendah (kurang dari 60 kilometer per jam) pada jalan di mana kendaraan lain melaju dengan kecepatan tinggi (di atas 100 kilometer per jam) sangat berbahaya. Sebaliknya, melaju kecepatan tinggi, tapi kendaraan lain berjalan dengan kecepatan rendah,  sangat berbahaya. Maka, jika mau aman, jalankan kendaraan Anda sesuai dengan batas kecepatan yang diizinkan.
Dengan kata lain, jika mau aman, kendarailah mobil Anda sesuai dengan kecepatan kendaraan lain. Jadi, yang terpenting bukan mengendarai mobil dengan kecepatan tinggi atau kecepatan rendah, tetapi jalankanlah mobil Anda sesuai dengan  kecepatan mobil-mobil lain.
Perhatikan kecepatan anda. Berkendara pada kecepatan rendah akan memberi waktu bagi anda untuk bereaksi pada situasi yang tidak terduga.

cara menyampaikan informasi kepada pengguna jalan dan faktor yang perlu di perhatikan

Cara untuk menyampakan informasi kepada pengguna jalan dan faktor apa saja yang perlu diperhatikan

Saat pengendara berhenti di perempatan karna Traffic ligh, kita dapat memanfaatkan itu situasi itu untuk menyampaikan sebuah informasi, saat itu kita dapat memberikan speker yg berisi informasi kepada pengguna jalan, seperti informasi mengenai tanggung jawab pembayaran pajak kendaraan atau informasi tentang keselamatan seperti penggunaan helm, sabuk pengaman, informasi mengenai tanggung jawab pembayaran pajak kendaraan, atau saat pengendara yang sedang menunggu traffic ligh berwarna hijau seorang yg ingin menyampaikan informasi dapat langsung turun kejalan, seperti memberikan informasi-informasi biyasanya yang melakukan hal ini adalah para mahasiswa biyasanya mahasiswa ini akan memberikan sofenir yang di selipkan kertas yang berisi tulisan yang berupa informasi atau orasi-orasi dari mahasiswa tersebut.
Spanduk atau reklame
Kita dapat memanfaatkan papan reklame untuk memberikan informasi kepada para pengguna jalan, seperti kita bisa menyampaikan tentang kampanye keselamatan seperti anjuran pemakaian perlengkapan berkendara, tapi sayangnya papan reklame dan sepaanduk kebanyakan berisi tentang sponsor-sponsor ataupun promosi-promosi dari suatu produk, sebenarnya hal ini juga tidaklah menjadi masalah tapi penempatan spanduk ataupun reklame itu kurang tertib malah kadang spanduk2 ini dapat membuat kondisi kota menjadi terlihat tidak rapi bahkan terlihat kumuh, terkadang spanduk2 ini dapat membuat pengendara kehilangan konsentrasi dan akirnya menyebabkan resiko terjadi kecelakaan.atau berupa audio di radio atau media sosial lain nya .supaya pengendara mengerti bagaimana mengendara kendaraan yang bener dan selamat .
Sosialisasi
Hal yang sangat penting untuk memberikan informasi kepada masyarakat yaitu dengan sosialisi .karena sosialisasi sangat di perlukan oleh masyarakat supaya mengetahui aturan cara mengendara yang bener dan selamat .dan sosialisi dapat berupa dengan pendidikan kepada masyarakat.sosialisasi juga dapat berupa memberikan buku panduan cara menggunakan kendaraan yang bener dan cara memakai rambu-rambu yang telah d lengkapi di jalan tersebut.
Traffic calming(pembatas kecepatan)
Alat pembatas kecepatan adalah kelengkapan tambahan pada jalan yang berfungsi untuk membuat pengemudi kendaraan bermotor mengurangi kecepatan kendaraannya. Kelengkapan tambahan dapat berupa peninggian sebagian badan jalan yang melintang terhadap sumbu jalan dengan lebar, tinggi, dan kelandaian tertentu.

hal yang perlu di perhatikan dalam penyampaian informasi di jalan.
Biaya kita harus dapat memperhitungkan biaya yang akan di keluarkan untuk mengumumkan informasi kepada pengguna jalan,

Tempat penempatan penyampaian informasi nya harus tepat, tidak mengganggu fungsi jalan dan tidak mengganggu konsentrasi pengguna jalan, kita harus memperitungkan semua hal yang dapat terjadi.Dalam memberikan informasi kepada pengendara juga harus di lengkapi berbagai macam perlengkapan jalan ,berupa apill ,rambu-rambu lalu lintas ,marka jalan dll.

Kamis, 19 Maret 2015

keselamatan pengendara kendaraan: teknologi otomotif yang berkeselamatan

keselamatan pengendara kendaraan: teknologi otomotif yang berkeselamatan:  Di jaman modern ini berbagai produsen otomotif tentu melengkapi produksi mereka dengan fitur canggih dan teknologi keselamatan dalam be...

teknologi otomotif yang berkeselamatan

 teknologi otomatif yang berkeselamatan



Di jaman modern ini berbagai produsen otomotif tentu melengkapi produksi mereka dengan fitur canggih dan teknologi keselamatan dalam berkendara. Namun, jika pemahaman terhadap teknologi keselamatan ini kurang dipahami tentu dapat mengancam keselamatan pengendara dijalan, terlebih saat menghadapi musim hujan seperti saat ini. Lalu, teknologi seperti apa yang harus dipahami dan dikuasai para pengendara, khususnya roda empat? Chevrolet sebagai brand mobil terbesar asal Amerika Serikat yang mengedepankan keamanan dan keselamatan setiap pengendara, menyebutkan setidaknya terdapat 5 fitur atau teknologi yang mendukung keselamatan pengendara saat menghadapi musim hujan:
1. Sistem kontrol traksi pada Chevrolet Captiva AWD
Sistem ini akan membantu mobil tetap mencengkeram aspal dan mengurangi selip di jalanan licin.
2. Sensor hujan dan lampu otomotis di mobil Chevrolet
Kedua fitur ini akan memberikan kesempatan kepada pengendara untuk lebih fokus pada kemudi dan situasi sekitar.
3. Sistem suspensi yang handal dari Chevrolet
Sistem suspensi seperti yang terdapat pada Aveo dan Spin juga mampu meningkatkan kendali pengendara yang lebih baik di jalanan basah maupun kering.
4. Fitur wiper control di semua model Chevrolet
Pengemudi dapat menyesuaikan tingkat kecepatan pada wiper di kaca depan dan belakang untuk mendapatkan visibilitas terbaik.
5. Posisi katup pipa udara di mobil Chevrolet
Posisi katup pipa udara yang tinggi memberikan keuntungan bagi pengendara saat melintasi jalanan dengan genangan air yang cukup tinggi dan mencegah air mengalir ke mesin kendaraan.
Usai memahami teknologi dan fungsi setiap fitur, para pengendara mobil juga wajib mengetahui cara pemanfaatan fitur-fitur tersebut demi menjaga keselamatan pengendara dan ketahanan dari mobil itu sendiri.
“Meskipun kini kendaraan sudah didesain dengan cukup modern, pemanfaatan teknologi perlu diperhatikan untuk menjaga keselamatan,” kata Dadan Ramadhani, Customer Care Director, General Motors Indonesia.
Oleh karena keselamatan adalah segala-galanya, maka pengendara perlu memiliki tingkat kewaspadaan tinggi disamping memahami teknologi yang ada. Berikut ini beberapa tips dari Chevrolet, supaya aman dan selamat berkendara di saat musim hujan.